Vicio malvado …

Até finais de Junho estou “entalado” até ao pescoço com automóveis clássicos , vem ai a 27 deste mês a 2ª etapa do Trofeu SANTOS SILVA Clássicos Regularidade , a ideia surgiu e está a concretizar-se muito lentamente mas tenho a certeza que com passos seguros … só que me tem tirado todos os dias as horas e os  minutos vagos …

Entretanto , ainda falta terminar a época noutro sentido , competindo , e acabei pensando que está na hora de voltar para as DUAS RODAS … vou à próxima de moto NORDESTE ?RABO DE PEIXE ? não interessa vou de moto … qual moto ? não interessa desde que tenha duas rodas e funcione “mais ou menos” … naturalmente que vai ter que ser a MOTOMAIS a dispensar-me uma … de acordo  Manel ?

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saudades … da KX 250

Já aqui não vinha à tempos … cada vez menos virei aqui … porquê?
Simples … dificilmente até ao final do ano voltarei a participar em provas … como piloto está fora de hipoteses … como co-piloto em principio só mais uma vez em … Nordeste no RAV 4 … com o ADALBERTO  CORREIA .

A minha “aventura” com os clássicos está a ocupar-me a 100% … portanto estou fazendo algo que gosto e me faz esquecer a pilotagem ou co-pilotagem.

Agora tenho saudades sabem de quê  e de quem ?

Da minha ultima moto a KX 250 !

Portanto meus amigos as novidades por aqui irão ser cada vez mais diminuitas … não percam tempo em cá vir dar uma espiada …

Belos tempos …

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Vou de Vitara … tá confirmado !

Tá confirmado … vou de VITARA  à Marques … com as cores da AUTO CORREIA … muito obrigado Adalberto … prometo trazer o Vitara inteirinho … como co-piloto levo o Fernando Jorge Ferreira … qualquer coisa como 24 anos depois o Fernando Jorge volta a me navegar … trata-se de uma saida para arejar as idéias ” umas voltinhas em pista “  sem pensar em nada mais do que divertir-me dentro do possivel e com a máxima precaução para não fazer estragos na viatura cedida pela AUTO CORREIA da Lagoa.
A partir de quinta feira começa o SATA 2009  e eu nem vou ter a minima hipotese de ver uma unica especial … estou de serviço aos amigos no PARQUE DE ASSISTÊNCIA … assistindo o Peugeot 206 RC do João Farias – Fernando Raposo e o Renault Clio do Diogo Silva – Paulo Leal … portanto domingo é a minha vez de divertir-me ao volante  !
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Dia 10 estou lá … ao volante !

Estou de volta !
Pelo menos penso que estou , porque estou a fazer tudo que posso para isso ,a SUPER ESPECIAL do SATA  no dia 10 iniciativa do Inatel vai concerteza reunir um numero de participantes muito grande onde eu penso me incluir.

Quanto à viatura a tripular é o que menos me importa , basta  que esteja a funcionar ( mesmo menos bem ) que vou lá … isso vou .

Vai uma aposta ?

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Vira o disco e toca o mesmo …

Cada vez gosto menos da MARQUES … começo a ficar “cansado” de andar em pisos muito pouco consolidados, degradáveis logo após as primeiras viaturas passarem, impróprios para a prática deste genero de eventos de velocidade ao cronometro.
Antes de mais a ”teimosia”  da organização e do Prof . Martins em manter este estilo de percursos mais tarde ou mais cedo vai acabar por saturar os pilotos … e ai vai ser a queda vertiginosa do numero de inscritos e a crescente baixa de qualidade dos que ainda forem aparecendo !
A quantidade de possibilidades de disputar estes eventos noutros locais é enorme … só que acabam por emperrar sempre em qualquer lado … sabe-se lá onde …
Não há mais nada para fazer dizem todos … eu cá digo … antes tar quieto e não destruir material … a quantidade de desistências este domingo ou muito me engano e foi a maior de todo o sempre.
A classificação que obtive a navegar o RAV 4  do ADALBERTO CORREIA foi aquela que já esperava … milagres não existem … o que faz a diferença é sobretudo o material neste nosso caso vs o nosso adversário … e os avultados envestimentos para vencer quando se aposta nisso a sério … senão rola-se e deixa-se de parte as classificações .
Esta época acabou em sentido figurado … agora resta cumprir a etapa que falta e repensar os objectivos para uma próxima época … porque  como dizia alguem … só em sonhos se pode chegar ao lugar mais alto do podium quer seja na etapa que se segue ou no fecho do Trofeu .
Vou mas é me preparar para voltar ao volante … de moto … porque já tenho saudades … quiçá já de seguida em Nordeste  … na ultima etapa do Trofeu do INATEL .

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Outra vez a Marques … sem comentários !

Nem me atrevo a comentar … mas uma coisa é certa vão lá estar TODOS porque não há mais nada para se fazer … nem ninguem que o faça !
Marcada para dia 26 depois para dia 19 de volta a 26 e agora finalmente a 19 ?
Não era na Marques … era na Ponta Garça … nunca se chegou a saber bem onde … acaba sendo na Marques … não esquecendo que ainde se vai lá voltar este ano mais 3 vezes !
Domingo para mim é um dia para cumprir calendário já tanto me fazia que fosse na Ponta Garça ou em outro local qualquer , só que nunca me passou pela cabeça que fosse na Marques … em termos práticos o Trofeu já está entregue … em termos contabilisticos ainda não … mas quem se rala com isso ? eu não !
A minha participação como co-piloto este ano no projecto RAV4 – ADALBERTO CORREIA  já teve uma meta , um objectivo a atingir , quando  a época estava ainda no seu inicio, agora tem para mim um unico ” sabor ” cumprir calendário … e se possivel com alguma diversão à mistura andando depressinha porque em termos de resultado já coloquei de parte esta questão … tanto me faz !
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A Citroen faz a vontade ao LOEB

Depois de Loeb ter dito que os S2000 não eram interessantes e que não estava interessado em conduzir um deles … só restava à Citroen fazer-lhe a vontade.
Prontos cá está ele o primeiro esboço do S2000 da Citroen  … ou seja a morte anunciada do WRC no final do ano ?

Com a Citroen não há meios termos ( antigamente era com a Peugeot ) faz-se tudo o que for necessário para vencer e já não há duvidas que na próxima época a Citroen apresenta-se no IRC com o S2000 … que vai ser feito da Peugeot ?

Não custa nada relembrar de que quando a Peugeot decidiu retirar-se dos Rallyes tinha na manga a Citroen … agora como vai ser ?

Ou muito me engano e o 207 S2000 da Peugeot está acabando a sua vida de glória … porque a Citroen nunca se irá bater com a Peugeot … seria má politica do grupo PSA … portanto entra a Citroen sai a Peugeot … veremos !

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E já vão 3 … 2º Lugares …

Nem sei o que dizer … uma coisa é certa já são 3  … 2º lugares ! … em 3 provas .

Começo a pensar que à algo que não está a bater certo … porque andamos a fazer as coisas o mais ” profissionais ” possiveis … ou seja treinamos quanto baste … o RAV 4 está nos trinques … melhor  só com outras opções técnicas que são impensáveis de momento … portanto que está a correr menos bem ?
A saida de estrada na 2ª passagem naturalmente que estragou tudo … ou quase tudo … mas mesmo sem ela acho que não chegava-mos lá … a unica coisa seria que em vez de 10 segundos a diferença para o 1º Lugar seria muito menor … ficaria-mos muitissimo próximo do RAV 4 da dupla RODRIGUES/MACIEL … seria talvez a diferença mais pequena até agora das 3 provas já disputadas.
Mas … agora já é tarde … a diferença pontual fala por si … resta agora disputar as duas provas que restam do Trofeu na desportiva … sem correr riscos … poupando o material … e se o nosso adversário principal se distrair … estamos lá à espreita .
Venha a próxima … será o P.E.C.A ( Ponta Garça ) ?

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Candelária…dia 15 …whats new ?

Desde o inicio do trofeu CATTT -INATEL 2009 que se vem evoluindo ( embora lentamente ) dentro do RAV 4 vermelho tripulado pela  dupla ADALBERTO CORREIA / LUIS CARREIRO.
O projecto tem tudo para ser vencedor mas demora em o ser .
Duas provas , dois segundos lugares , esta terceira que se aproxima é uma incógnita.
Novo percurso com uma extensão fora do habitual pode fazer a diferença ?
No dia que aceitei navegar o RAV 4 estava consciente de que nos deparava uma tarefa dificil … mas aceitei convicto que era possivel vencer alguma das provas do trofeu e penso que a ultima ( Faial da Terra ) esteve mesmo ao nosso alcance debaixo das condições atmosféricas que se fez sentir … era ai a nossa ” jogada ” mas não resultou por diversos factores …. tantos que nem vale a pena enumerar.
Agora é a Candelária que vai fazer a diferença ? … sinceramente , deposito nesta prova muito mais esperanças do que depositava no Faial da Terra … vamos lá para ganhar é certo …  se não nem vale a pena sair de casa… é tudo novo para todas as equipas que vão estar presentes … é um percurso com muitas variantes de condução … é preciso ter muito coração nalgumas partes intermédias deste percurso … e uma boa preparação ( reconhecimento ) da prova pode fazer toda a diferença.

Portanto

Candelária…dia 15 …whats new ?

Tudo

20.000 … veio para ficar e ficou !

 

 

 

 

 

 

 

 

20.000 visitas mais um marco atingido … a existência deste blog é um facto … a continuação deste tambem está assegurada … obrigado a todos que por aqui vão aparecendo … obrigam-me a continuar sempre da mesma forma , informativo, critico muitas vezes até polemico … não vai mudar nem um milimetro do rumo que tomou desde o primeiro dia …

LOEB e o Citroen C4 estão a poucas horas de vencer mais um rallye … mas não é que a Citroen decidiu mudar a sua imagem ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Na minha opinião pessoal  … não vai fazer muita diferença do anterior … cabeçinhas pensadoras … se estivessem quietos ganhavam mais !
(20014)