e esta hem … tá quase a 100%

Sábado , 23horas e picos e o SWIFT 1.3 GS finalmente aguarda pela sua hora ideal de partida amanhã no P.E.C.A.
Como não podia deixar de ser surgiram mais problemas desta vez “as rodas 13 ” não cabiam no carro…
Mas não desanima-mos … nem pensar … uma chamada telefónica … e lá vamos nós a caminho do MADEIRA COMPETIÇÕES …. obrigado Ruben … rodas foras,tesoura, martelinho de bate-chapas … e o milagre tava feito … já lá cabem !
Mas não fica por ai … a caminho da nosso “departamento de competições” em S.Vicente e começamos a ouvir um barulhinho algo suspeito ao testar-mos o carrito nuns ganchos … os pneus com as rodas “todas abertas” o seu interior pega na proteção de motor … xiça ainda não é desta.
Proteção fora … disco de corte,rebarbadeira … e mais um problema resolvido.
Bom vai ser desta … pensamos nós … mais uma vista de olhos no geral … e prontos … não se mexe em mais nada … senão a gente nunca mais acaba … vamos dormir … o que não tá feito … é porque não vai fazer falta!
Tá atestado … tá tudo bem apertadinho e conferido … pega a direito para a Vila Franca !
Até amanhã e boa sorte a todos os que vão correr !

Tudo pronto para domingo … nem pensar !

Nem por isso,pensava eu que era fácil,mas não o é,temos andado toda a semana a “mexer” no Suzuki SWIFT 1.3 GS e nada de ele ficar pronto !

                                                            
Á partida “só havia” 2 ou 3 coisitas para acabar,resumindo já devemos ter mexido ai numas 20 ou + … até já perdi a conta e ainda não está “acabado” … mais, vão ficar algumas coisas por acabar !
Ora bolas, se me tivesse passado pela cabeça que ia ser assim tinha pensado 2 vezes .
Esta-nos a dar um trabalho danado “mexer no carrito” !

Pelo menos espero a mesma retribuição com o gozo em o conduzir na terra nunca esquecendo que se trata de um carro completamente de  série e já com alguns muitos anitos em cima, e só estamos presentes para nos divertir-mos.
A maior dificuldade foi arranjar pneus 13 de terra … mas arranjei 2 + 2 com a boa vontade de alguns “amigos” … 2 deles são para devolver ao GOUVEIA (obrigado André)!
Se não contasse com a preciosa ajuda da AUTO CABIDO ( obrigado ppl ) ás tantas já tinha ” dado de frosques ” e voltado para a moto para correr na rampa como de costume !
Três dias passados ” debaixo ” do SWIFT 1.3 GS e já o conheço de cor e salteado .

                                                            
Vai ser muito complicado “andar depressa ” com o SWIFT 1.3 GS … mas a nossa unica finalidade é trazê-lo para baixo da mesmissima maneira que o leva-mos para cima … INTEIRINHO!
Dentro de poucas semanas há outra rampa  … a TONDELA e não queremos voltar a fazer tamanho ” esforço fisico “ para alinhar à partida como desta vez .
Por isso estamos prontos para todos os assobios que vamos ouvir pelo P.E.C.A. acima !

                                                                                
Até domingo

Adeus ….

                                            
                                                          1968 - 2007
Hoje é um dia triste para muitos milhares de pessoas , vai a sepultar COLIN MCRAE , um dos mais emblemáticos pilotos de rallyes falecido num estupido acidente de heli , com ele segue o seu filho JOHNNY MCRAE quiçá seria a futura nova geração e continuação da familia MCRAE no desporto automóvel .

Adeus

… a legenda fala por si próprio …

Ena que trabalheira …

Andamos  a gastar algumas calorias todos os dias `a tardinha tentando em primeiro lugar por bonito o bicharoco do SWIFT 1.3 GS que nos vai permitir subir a rampa do P.E.C.A. na Vila Franca /Achada das Furnas no próximo dia 30.
Deveria-mos começar pelo principio que era colocar o carrito um pouco mais … nem sei como dizer … competitivo?
… mas parti-mos do principio que o que era importante era ficar bem … e bonito na fotografia !
Por isso não vamos perder tempo … em preparar tecnicamente o SWIFT 1.3 GS mas sim …. fazer um “lifting” interior e exterior para nos sentir-mos bem !
E essa hem  !
                                         
De qualquer forma , mais vale prevenir do que remediar … dicidimos montar uma proteção de motor já que dá sempre jeito … segurar melhor a bateria , não vá o diabo teçe-las … e estamos a ponderar muito bem se valerá a pena montar pneus de terra !

Cá está , estamos a fazer um esforço fisico terrivel … tal nunca se nos passou pela cabeça !

O desporto automóvel mundial está de luto.

                                   
O desporto automóvel mundial … especialmente os rallys estão de luto.
Faleceu ontem (sábado) um dos mais rápidos e espetaculares pilotos de rallys , da forma mais estupida possivel (queda de um heli) para quem ” brincava ” com automóveis desde criança … ao seguir com sucesso a carreira de seu pai JIMMY MCRAE.
  JIMMY MCRAE 

 COLIN + JIMMY
COLIN MCRAE era um dos meus idolos desde sempre como não podia deixar de ser … exuberante,rapidissimo em qualquer tipo de piso , venceu quase todos os rallyes do campeonato do mundo quer fossem asfalto,terra ou neve , tendo tripulado desde os SUBARU, FORDS , CITROEN , SKODA de rallys até á sua aventura nos DAKAR pela equipa NISSAN…

A ultima “aventura” de Colin Mcrae foi a construção do RC4 exibido pelo próprio no Goodwood Festival of Speed 2007 no U-K. , previa-se a venda de mais de 100 unidades a um preço já declarado pelo seu construtor próximo das  240.000 libras ! … já que o carro prometia ser tão ou mais rápido que qualquer WRC do momento.

                                                                 Adeus COLIN