Nem tudo pode ser como se quer , ou pelo menos como se sonha … mas estava longe de pensar que nos podia acontecer … o que nos veio a acontecer !
Tinha uma ” fezada ” que a Tondela seria uma rampa muito a ” meu/nosso ” gosto e que por conseguinte poderia-mos fazer lá um ” bom tempo ” ou seja … fazer melhor do que na estreia na rampa do P.E.C.A. na Vila Franca .
Mas estava redondamente enganado, pois sai-mos da Tondela com um amargo de boca que vai nos custar a passar … durante alguns dias .
Depois de alguns serões a ” acertar ” alguns pormenores no SWIFT 1.3 GS ( que continuam por acertar) partimos para a Tondela dispostos a fazer ” tudo ” o que estivesse ao nosso alcance para tal .
Depois da 1ª passagem inicial para reconhecimento fiquei com a sensação de que ” podia arriscar ” um pouco mais do que na estreia na Vila Franca … primeiro porque conhecia já bem melhor o SWIFT 1.3 GS … segundo porque tinha o carrito um pouco mais ” acertado a meu gosto “, mas não foi bem isso o que se veio a traduzir na prática.
1ªPassagem de Prova - 4.16.03 - Com o firme propósito ” de me aplicar ” desde o inicio da rampa , arranca-mos determinados a fazer o melhor possivel mesmo que para isso tivesse-mos de correr alguns riscos … ou seja ” quem não arrisca não petisca ” e por ai acima fomos nos limites do possivel ( limites meus … não os do carro naturalmente ) até que … onde menos esperava … apanhei um daqueles sustos … que pensava não voltar apanhar neste regresso ao volante ,já que a razão deste regresso passa primeiro por pura diversão ( e depois mais tarde veremos ) … na parte final da zona inicial rápida da prova ( perto da entrada para as ribeiras da especial dos rallys ) naquela esquerda muito rápida com ressalto antes das duas direitas estreito com vala á entrada ( para quem conhece a rampa ) … devo ter errado da pior forma a trajectória ideal e ” entro no piso mais solto ” e vou literalmente em tete de terceira a fundo … perco por um centésimo de segundo pura e simplesmente o ” comando do carro ” e a partir dai vou á deriva para a esquerda durante alguns longos metros , depois novamente para a direita por mais uns quantos metros pensando que já estava safo e por fim para esquerda novamente o susto … entrando de frente para a valeta encostando-me à barreira olhos nos olhos … qual pega de toiros … bom ai … não só o carro se ” apagou ” como eu tambem ia-me apagando … numa das ultimas derivas só deu para gritar para meu irmão … AGUENTAAAAA … bom , como o ditado diz que a sorte está com os audazes … e eu não vejo outro hoje para tal situação … ser audaz é arriscar e eu acho que arrisquei … e consegui sair desta sem me magoar , nem magoar o meu irmão … e ainda sem fazer um risco no SWIFT 1.3 GS … mas que foi um cagaço do caraças , ai foi sim senhor ! … como um azar nunca vem só … com a ajuda do ppl ali presente ( muita gente nesta rampa ) no local do ” crime “ … a braços tiram-me o carro da valeta ( obrigado ppl ) … mas não encontro as chaves do carro ( elas andam normalmente na algibeira das calças pq não se aguentam na ignição ) … bolas que era o que menos precisava naquele momento … às tantas depois de tirar os cintos aparecem elas … chave na ignição e dou arranque …. pega á primeira e lá vamos nós por ai acima ( eu sem cintos ! ) completamente desolado … porque naquele momento se tinha-mos tido muitissima sorte … não era menos verdade que ” eu tinha acabado ” com a nossa prova na rampa da Tondela .
2ª Passagem de Prova - 3.20.07 - Após retemperar e refrescar os ” animos ” decidimos alinhar para a segunda passagem … primeiro porque o carro estava OK … segundo porque estivemos , estivemos sim ” quase a esqueçer-nos “ porque andava-mos por ali … estava-mos ali para nos divertir acima de tudo … e se na Tondela a coisa não nos estava a correr bem haverá concerteza outras oportunidades … portanto vamos subir a segunda passagem mas agora já sem pressão alguma de fazer ” o nosso melhor ” ou seja vamos subir … dentro de uma toada rápida sem ” tentar tirar ” tudo que o carro era capaz de nos dar já que tal era de todo ” o menos acertado ” naquela ocasião , a meu ver .
Resumindo … quando terminamos a 2ª e ultima passagem ” fomos ” os três ( eu meu irmão e o SWIFT 1.3 GS ) direitinhos para o Restaurante das Caldeiras … toma-mos um cafézito e reflectimos no que se tinha passado … no que se podia ter passado … e a resolução foi pronta … venha outra que é para não arrefecer !
