Nem tudo foi o que delineamos para a MARQUES … ao partir para a 1ª passagem de prova muitas incógnitas ainda existiam quanto ao comportamento do SWIFT, é preciso não esquecer que na abertura da época ( LOMBA DA MAIA ) não nos foi possivel alinhar , e na segunda tentativa nos REMÉDIOS o SWIFT pregou-nos uma partida ao recusar-se a trabalhar e fica-mos de fora … portanto tratava-se de uma estreia a utilização das suspensões por nós desenvolvidas durante o defeso do final 2007 para 2008 … alem das suspensões trabalhamos tambem muito nos travões já que era outra das nossas preocupações que já vinham de 2007.
Começando pelas suspensões … o carro melhorou muitissimo o seu comportamento mas … ainda está longe de estar ao nosso gosto … é urgente rever a altura ao solo ( está ainda baixo de frente ) bem como a “dureza” das molas não é a mais correcta para a utilização em piso algo “degradados” que teem sido uma constante nas provas do Trofeu CATTT-INATEL .
Vamos pois tentar corrigir este problema até à próxima etapa que será a 14 de junho no NORDESTE .
Quanto aos travões … estes neste momento já inspiram alguma confiança coisa que antes … era miragem … todavia o carro ainda tem uma travagem algo “desiquilibrada” claro que isso não ajuda lá muito em pisos de terra e ainda por cima alguns com uma largura de via muito para o curto e deveras irregular e escorregadio .
São estes dois dos aspectos fundamentais a rever … e que já estão a ser devidamente tratados … tudo será desmontado , revisto e fazendo as alterações e retificações que julgamos ser as mais adequadas para que na próxima prova estes aspectos estejam a 100 % e nos propocionem assim tirar ” um pouco mais desta máquina infernal ” que nos está a provar ainda não ser para abater !
